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[AC] Audi TT Cup - Renntag 2

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Tatum
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Mi 18. Apr 2018, 10:50

Das hab ich mal voll überlesen hier :handgestures-thumbdown:
War gestern am testen aber alleine da ich hier nicht reingeschaut habe. Ich kannte mugello bis gestern garnicht. Am ende war ich bei 2.02 konstant. Monza hab ich sonntag getestet da lag ich bei 2.04 glaub ich aber da muss ich nochmal ran da hab icheonen groben fehler im setup der mir gestern bewusst wurde.
Vom gefühl kann ich allgemein sagen die harten reifen funktionieren besser und flügel auf 0. Den Rest hab ich so jetzt nicht im Kopf.

tknipser
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Mi 18. Apr 2018, 11:35

Ich werde heute Abend mal bissl testen.

@schlabonator bzw. XR McFly

Welche Zeiten seit ihr denn so gefahren?

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schlabonator
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Mi 18. Apr 2018, 11:49

als für bei strecken gilt - man verliert sehr viel zeit (stellenweise bist 2 sek) wenn man nicht suaber fährt.

Das wichtigste bei beiden Strecken, ist wohl das frühe anbremsen und schön durch die die Kurven schieben. Ich für mein Teil habe den sturz etwas zurück genommen, die sport etwas hoch, und vorne die stabis härter.

Traktionskontrolle aus und Bremsdruck runter. - habe letzt endlich bei beiden strecken das gleiche setup.

Monza war die bestzeit ohne P2P - eine 2:02.2xx, bei Mugello war es eine 2:00.8xx - wir sind aber nur je eine halbe stunde je Strecke gefahren. - evtl. pack ich es gegen 21 Uhr doch noch zu testen - wäre dann spontan dabei.
boomschakalaka ....

tknipser
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Mi 18. Apr 2018, 13:23

ok, bin heute auf jeden Fall online. Wenn Du da bist, kannst Du Dich ja einfach über XBox live melden

Tatum
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Mi 18. Apr 2018, 13:55

Ja Tc aus hab ich auch und Bremsdruck runter.
Hinten hab ich das Auto auch abgesenkt auf 10 glaub ich. Bei mugello muss man schon gut die Kurven treffen und den schwung mitnehmen. Bei 2 Kurven hab ich aber den Bremspunkt nach hinten gelegt um schneller aus der Kurve raus zu kommen. Die letzte definitiv und die andere :-)
Sturz hab ich nur VL zurückgenommen. An mehr erinner ich mich nich so wirklich. Ich war nach 3 Stunden echt platt.
Heute bin ich raus bei dem Wetter lieber Fußballtraining. Dann bis morgen.

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Mi 18. Apr 2018, 17:21

Monza sieht super einfach aus, ist mit der Kiste aber doch eine Herausforderung, zumindest, wenn man auch das letzte Zehntel herausquetschen will. Wie schlabo schon sagt, bei Monza ist es super wichtig die Kurvenausgänge präzise zu treffen und früh am Gas zu sein um den ganzen Schwung mit auf die langen Gerade zu nehmen, in Mugello wiederum ist wirklich ein "weiches" Fahren und ein sauberes Umsetzen in den vielen rechts/links bzw. links/rechts Kombis gefragt.

Es gibt auch noch ein paar Kniffe, in Monza könnt ihr in der Variante Ascari beispielsweise volle Möhre über die Curbs heizen, die schnelle Berauf-Rechts in Mugello lässt sich mit einem Setup-Feinschliff vll sogar voll fahren :think:

Naja, bin bestimmt nochmal dabei heute :handgestures-thumbup: Wir können dann gern auch mal das Setup austauschen, wenn's jemandem hilft.
"If my calculations are correct.. When this baby hit's 88 miles per hour, you're gonne see some serious sh*t!"

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Mi 18. Apr 2018, 19:20

20:45 oder 21 Uhr wäre ich am Start für ein Stündchen.
boomschakalaka ....

tknipser
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Mi 18. Apr 2018, 19:40

Perfekt, in der Zeit bin ich auch da :auto-swerve:

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Do 19. Apr 2018, 18:02

@tknipser kamst du gestern noch zurecht? Wenn du noch Hilfe benötigst, sag bescheid!
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Do 19. Apr 2018, 18:35

Danke fürs Angebot, es ging eigentlich aber an eure Zeiten komme ich leider nicht ran ;-)

Mit den ganzen Setups muss ich mich mal anfangen zu beschäftigen aber da ich nicht ganz so viel Zeit zum fahren bzw üben habe, muss ich eher die Strecken lernen :auto-swerve:

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